交通振源对砖混结构住宅影响的减振方法研究

摘要：

砖混结构住宅因基础浅,容易受到周边交通振源影响,且沿房屋高度有振动放大效应,对居民生活产生干扰.而减小房屋水平横向振动是当前的难点之一.实地测试并总结6栋房屋的振动放大规律,与《建筑工程容许振动标准》(GB 50868-2013)中有关住宅舒适性振级限值进行比较,进而针对其中1栋房屋进行分析,并提出相应的减振目标.进一步研究了房屋下设虚拟层的结构动力特性,发现其有限元模型的振动响应更符合实际情况.通过数值计算比较加固上部结构横墙前后的减振效果,为解决类似的振动问题提供有效途径.

关键词： 建筑工程 砖混结构 交通振源 减振效果

作者: 朱斌 陈龙珠

作者单位: 上海交通大学土木工程系安全与防灾工程研究所,上海200240;上海市建筑科学研究院上海市工程结构新技术重点实验室,上海200032 上海交通大学土木工程系安全与防灾工程研究所,上海200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国建筑振动学术会议暨中国工程建设标准化协会建筑振动专业委员会成立20周年纪念大会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 37-40

在线出版日期: 2015-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）