酒钢近年低燃料成本冶炼实践
受全球金融危机、国内钢铁企业激烈竞争等因素影响,酒钢本部炼铁厂积极适应外围条件不断劣化的不利因素,以低燃料比冶炼思路,通过优化燃料用料结构,不断探索配煤结构等措施,完善高炉操作制度,确保高炉长期稳定顺行,使燃料成本持续降低. 在外围条件逐步劣化的不利条件下（入炉品位下降、焦炭灰硫及碱金属上升等因素），高炉为适应外围变化，在燃料比不变的情况下，采取调整负荷，控制煤比的技术路线。同时结合目前市场煤焦价格差异，灵活调整，虽焦比逐年升高，但燃料比却不上升，有效控制了燃料成本。 合理使用焦丁比，提高焦炭利用率。通过焦丁筛技术改造，提高焦炭利用率，减少外倒焦丁量，最终实现焦丁不外倒，高炉焦丁比最高提至41.3kg/t，有效降低焦炭成本。 随着焦炭产能的增加，外购焦炭大幅降低，燃料成本逐年下降。在2011年前，1-4＃焦炉生产，焦炭产能不能满足高炉需要，需采购大量外购焦炭弥补缺口。随着5-6#焦炉投产及2014年3号高炉停产，少量外购焦弥补焦炭缺口，焦炭结构变化，燃料成本下降。 优化喷吹结构，降低燃料成本。结合周边喷煤资源，不断试喷不同煤种，逐步摸索出合适经济配煤结构，主要是降低高价无烟煤，增加燃烧性好的烟煤，停用性价比较差的兰炭，增加了改质无烟煤（配比结构变化：2010年“兰炭22.2％+无烟煤45%+动力煤32.8%”，目前“改质无烟煤19.5%+无烟煤40.4%+动力煤40%”），喷吹成本较2010年71元/吨降低8元/吨。
高炉炼铁 用料结构 配煤结构 操作制度 燃料成本
谢平生
酒钢宏兴股份公司炼铁厂
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2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）