非线性二元翼段气动弹性缩比规律研究
大展弦比飞行器机翼的大振幅振动和控制面结构间隙会产生结构刚度立方非线性和间隙非线性等现象,而翼段风洞试验是研究这些非线性现象机理的一种有效手段.本文以具有沉浮、俯仰刚度立方非线性和俯仰间隙非线性的二元翼段为例,使用π定理推导了风洞模型的非线性缩比定律,并使用相应的静、动力学方程验证了其正确性.使用非定常涡格法求解非定常气动力,建立非线性翼段的状态空间方程,并使用改进的四阶龙格-库塔方法在时域中求解运动方程.数值计算结果表明,所提出的缩比方法能够满足翼段模型气动弹性非线性缩比的要求.
飞行器 二元翼段 立方非线性 间隙非线性 气动弹性缩比 非定常涡格法
杜子亮 万志强 杨超
北京航空航天大学 航空科学与工程学院气动弹性实验室,北京 100191
国内会议
西安
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1-12
2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）