旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器总体设计与气动弹性问题探究
旋翼固定翼复合式飞行器结合旋翼机和固定翼飞机的优点,兼具垂直起降及高速飞行能力,可实现稳定平滑的转换过渡飞行.该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转提供垂直升力,也可停转锁定与固定式机翼平行转换为固定翼面.同时机翼上布置矢量推力装置,使得飞机转换为固定翼布局实现高速飞行.总体设计围绕总体布局方案、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开.机翼上布置矢量推力装置,使机翼结构特性和气动特性较特殊,存在特殊气动弹性问题.在垂直飞行模式下,旋翼的洗流与机翼的扰流存在干扰现象;在水平飞行模式下,旋翼的气动和连接存在特殊性。本文对该类飞行器的特殊气动弹性问题进行了初步的探究。
旋翼固定翼复合式飞行器 总体设计 结构力学 气动弹性
张啸迟 万志强 章异嬴 杨超
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191
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2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）