基于响应面法的翼面颤振速度快速评估
为了得到同批次或者状态相近的飞机翼面颤振速度的快速评估,提出了利用响应面代替有限元的方法.利用动力模型的关键参数构建多项式响应面模型,用最小二乘法确定多项式系数并检验拟合精度.以某型飞机全动翼面为算例,建立高阶多项式响应面模型,抽样检查结果表明基于响应面法的模型颤振速度快速评估能满足工程精度需要,并且在外场、部队等不具备有限元计算条件的地方均可完成评估。
飞机翼面 颤振速度 响应面法 动力模型
李焱
成都飞机设计研究所,成都 610091
国内会议
西安
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2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）