大型水陆两栖飞机的气动弹性问题
大型水陆两栖飞机具有适应性强、用途广泛等独特优势,应用前景广阔.由于其特殊的布局形式和使用模式,大型水陆两栖飞机气动弹性设计过程中遇到了诸多问题.本文根据国内外各型飞机的研制经验,对这些问题进行了详细描述,包括发动机系统旋转颤振、T型尾翼颤振、静气动弹性修正、突风动态响应、灭火投水响应、破损安全设计等,以期为大型水陆两栖飞机的气动弹性设计提供参考.
水陆两栖飞机 结构设计 气动弹性
吕继航 罗琳胤
中航通飞研究院有限公司,广东珠海 519040
国内会议
西安
中文
1-7
2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)