飞行器气动伺服弹性优化设计技术研究
带电传操纵系统飞行器容易出现飞控系统与结构动力学及非定常气动力之间的不利耦合,产生气动伺服弹性稳定性问题(ASE).因此,ASE分析及优化设计是现代飞行器设计必须开展的一项关键技术工作.本文提出了一种飞行器气动伺服弹性优化设计方法,开发了优化设计程序.以某飞行器ASE优化设计为验证算例,优化结果显示,本项目所开发ASE优化程序具有以下优点：调参方便，可方便的调整控制律各增益大小，优化设计能力强；具有多工况批处理能力和分析结果后处理能力，提高了计算和结果分析效率，并便于将优化参数反馈控制律设计专业，进行同步优化和校核；可通过后期改进，与控制律设计专业进行同环境优化设计；操作简便，执行效率高，大大提高了工作效率。
飞行器 优化设计 气动伺服弹性 控制律
谭光辉 李秋彦 魏洋天
成都飞机设计研究所,成都 610091
国内会议
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2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）