大型飞机机翼几何非线性气动弹性分析
大型飞机机翼由于其结构特点及大展弦比,在飞行过程中产生较大变形,造成机翼结构几何非线性和曲面气动力效应明显,使得飞行载荷、颤振等静、动气动弹性问题突出.本文主要针对目前大型飞机几何非线性问题进行了曲面气动力理论和机翼大变形气动弹性理论的全新推导,研究了非线性颤振的分析方法,并基于此分析了带发动机的复杂机翼结构的非线性颤振特性.
飞机机翼 几何非线性 曲面气动力 气动弹性
张超 谢长川 胡锐 何景武
北京航空航天大学 航空科学与工程学院 北京 100191
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2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)