开裂式阻力方向舵低速颤振模型设计与分析
为了获得某特殊的飞翼式气动布局开裂式阻力方向舵的颤振特性、验证后缘气动力对颤振的影响、研究参数变化规律,设计了开裂式阻力方向舵的低速颤振风洞模型.按照试验要求模型应模拟连接刚度,得到变化规律,并根据需要改变阻力舵的安装角度,为此设计了一种可以改变舵面转角的弹性连接结构,经过仿真计算分析可以实现设计目标。
开裂式阻力方向舵 风洞试验 低速颤振模型 连接刚度 安装角度
张辉 曾惠华 柏楠 庞连俊
沈阳飞机设计研究所 辽宁 沈阳 110035
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2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)