基于CFD/CSD耦合的机翼静气动弹性分析
静气动弹性是由气动载荷与弹性结构的相互耦合作用产生的.传统静气动弹性分析采用线性面元法计算得到气动力.对于较高准确性的气动弹性分析必须采用基于Euler方程或者Navier-Stokes方程的CFD方法来捕捉气动力的非线性特性.本文基于CFD/CSD松耦合方法研究了三维机翼的静气动弹性响应.采用形函数面积坐标加权方法进行气动载荷传递,及曲面样条插值方法进行结构位移传递.研究结果表明,弹性变形导致机翼表明压力变化,升力减小,阻力增加。
机翼 静气动弹性 松耦合 形函数面积坐标加权方法 曲面样条插值方法
张明礼 杨超 万志强
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191
国内会议
西安
中文
1-5
2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）