气动弹性对空中分离问题运动轨迹的影响研究
飞行器在空中投放物体过程中,分离物可能会对载机构成严重威胁,因此,空中多体分离是工程中十分关心的问题.在非结构网格框架下,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程,结合动态网格嵌套技术模拟物体的分离过程,并通过网格变形技术处理气动弹性产生的结构变形,通过求解六自由度运动方程和气动弹性方程,重点研究气动弹性变形对空中分离过程中分离体运动轨迹的影响.首先分别计算了吊舱投放和静气动弹性的风洞实验算例,得到了与风洞实验数据一致的结果,验证了计算方法和软件.在此基础上,考虑气动载荷作用下弹性变形,通过对某X-X布局空空导弹模型的计算,结果表明结构变形使得气动中心位置前移,通过增加振荡周期而较显著的改变分离过程的姿态角,综合对比说明对于柔性特征明显的物体,考虑气动弹性的影响对其空中分离轨迹的精细化和稳定性是有必要的.
飞行器 空中多体分离问题 运动轨迹 气动弹性 结构变形
华如豪 叶正寅
西北工业大学翼型叶栅国家重点实验室,西安,710072
国内会议
西安
中文
1-10
2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）