飞机刚性载荷弹性修正及关键载荷筛选方法研究
飞机载荷计算是飞机设计流程中的重要环节,作为结构强度设计的初始数据输入,准确的飞行载荷关乎飞机结构减重设计的效果,与飞机的安全性、经济性密切相关.对于大型民用飞机而言,大展弦比柔性机翼的结构弹性变形会对气动载荷分布产生显著影响,因此,对刚体气动载荷进行准确的弹性修正至关重要.本文提供了一种根据风洞试验测压数据进行载荷弹性修正计算并选取飞机极限状态下关键载荷的方法，并得到以下结论：插值方式的选取对载荷计算精度影响较大；静气动弹性效应对载荷计算影响显著，一般地，弹性载荷比刚性载荷小；根据弹性载荷筛选出的关键载荷将用于结构强度设计。
飞机 结构强度 刚性载荷 风洞试验 弹性修正
孙明哲 曾杰
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 气动与声学研究部,北京 102211
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2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）