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阵风减缓风洞试验飞翼布局模型设计

本文以国外飞翼布局飞机为参考,从总体设计方案、模型有限元设计、结构详细设计、传感器布置等方面进行弹性飞机低速风洞模型的设计研究.通过风洞、加工厂、仿真计算几方面的协调确定最终的模型方案,并动手完成制作工作.最后得到了可以进行阵风减缓试验的风洞模型.

飞翼布局飞机 阵风减缓 风洞试验 模型设计

杨俊斌 吴志刚 杨超 戴玉婷

北京航空航天大学 北京 100191

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2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)