会议专题

跨音速颤振模型舵面连接设计研究

以某型飞机垂尾为研究对象,设计了带方向舵的垂尾跨音速颤振风洞试验模型,重点研究了两种不同的方向舵连接形式,并通过地面振动试验、跨音速颤振风洞试验对其进行验证.研究表明,使用板弹簧连接方向舵可以有效克服模型间隙,准确模拟方向舵旋转刚度,模型取得了较好的试验效果.

飞机垂尾 风洞试验 跨音速颤振模型 方向舵 连接形式

张婷婷 周铮 窦忠谦 章俊杰

中国商飞 上海飞机设计研究院强度部,上海 201210

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第十四届全国空气弹性学术交流会

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2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)