跨音速颤振模型设计质量超重问题研究
在跨音速颤振模型设计中,由于风洞条件、生产工艺、加工材料等因素的限制,跨音速颤振模型超重是模型设计中不可避免的问题.本文通过理论推导并结合工程实际对跨音速颤振模型设计的质量超重问题进行研究,给出了较为有效的工程处理方法.研究认为，在跨音速颤振模型设计中模型质量超重较小（不超过目标质量1.5倍）时，可以采用模型全质量配重方法进行设计，模型颤振特性与目标飞机基本一致；如果无法进行全质量配重设计，应在保证局部重心前提下使模型与目标飞机动力学相似，同样可以得到与目标飞机基本一致的颤振特性。
飞机 跨音速颤振模型 结构设计 质量超重
庞连俊 赵煜 柏楠 王标 宋海瑞
沈阳飞机设计研究所 沈阳 110035
国内会议
西安
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2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）