纵横向颠倾对民用飞机高速特性的影响研究

摘要：

突风颠倾是造成飞机高速飞行时超速的一个重要原因.而纵横向颠倾是突风颠倾的一种典型突风形式.本文,首先建立飞机动力学模型和纵横向突风颠倾模型;其次,编制相应的仿真程序,对某型民用运输类飞机的高速特性进行仿真;最后,通过仿真结果分析,得出纵横向突风颠倾对高速特性的影响规律.纵横向突风颠倾高速特性验证的临界状态为中高空、大重量、后重心，为飞机合理设计和优化试飞科目提供理论支持.

关键词： 民用飞机 纵横向颠倾 飞行试验 高速特性 仿真模拟

作者: 廖海君 陶洪娟

作者单位: 中航通飞研究院有限公司 广东 珠海 519040

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 14-15

在线出版日期: 2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）