CFD在飞机型号应用中的若干问题研究
(0) 以提高CFD在飞机型号应用中的精准度为目标,针对控制方程各项的离散格式、工程实用的湍流模型、网格自适应等三类问题进行了应用研究.采用AIAA第二届阻力预测会议的DLR-F6翼身组合体作为标模,综合对比分析了气动力系数及不同站位的压力分布.计算结果表明,CFD结果与风洞试验结果吻合较好,基本满足工程型号对计算精准度的要求.通过对计算方法的分析归纳,初步形成离散格式、湍流模型及网格自适应等方面的应用指南.结论具有一般性,可推广至飞机设计中相近速域的其他计算项目,并提供相关的方法参考.
飞机 计算流体力学 离散格式 湍流模型 网格自适应
刘冠冕 宋乾福 黄声寅 周堃
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2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）