会议专题

低空大气扰动对飞机场端飞行安全的影响研究

场端飞行阶段是飞机持续安全飞行的重要环节,而低空大气风场扰动是引起起飞着陆事故的主要原因之一.本文建立了低空区域主要类型的大气扰动风场模型,并联立到飞机六自由度飞行动力学闭环仿真模型中,通过数字虚拟飞行得到了场端飞行阶段遭遇不同类型的低空大气扰动时飞机动态响应的时间历程曲线.仿真结果表明,顺分风切变和下沉离散突风是对场端安全飞行具有重大隐患的大气扰动形式.

飞机 场端飞行 飞行试验 低空大气扰动 顺分风切变 下沉离散突风 安全飞行

王峥华 李超

中航通飞研究院 广东 珠海 519040

国内会议

中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会

珠海

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126-130

2015-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)