高超声速飞行器“三发”组合动力浅析
本文简要分析了国外一种新颖的称为“三发”组合循环发动机系统的适用于高超声速飞行器的动力概念,这一概念回避了传统涡轮基组合循环发动机中必须采取高马赫数涡轮发动机,并要从高马赫数涡轮发动机工作模态直接转换到双模亚/超燃冲压发动机工作模态的难题.“三发”组合循环发动机系统采用“相对低马赫数的涡轮发动机(最大Ma2.5)+火箭引射亚燃冲压发动机+双模亚/超燃冲压发动机”的组合循环发动机系统方案,引入火箭引射亚燃冲压发动机可以有效解决现有涡轮发动机无法提供所需的高马赫数需求和双模亚/超燃冲压发动机低马赫数无法起动的矛盾,从而做到该三种发动机功能协同、组合覆盖从零速到Ma7巡航之间的速域,为未来高超声速飞行器动力的选择提供了又一可能.
高超声速飞行器 涡轮发动机 火箭引射亚燃冲压发动机 双模亚/超燃冲压发动机
姚彦龙 王强
沈阳飞机设计研究所总体气动部
国内会议
珠海
中文
195-198
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）