浅谈某型机燃油过热问题的解决方法

摘要：

本文针对某型机在试飞过程中出现供油箱燃油过热,从而影响以燃油为热沉介质的液冷系统无法正常工作的问题。要想降低热量来源，容易进行的是降低来自液冷传递的热量。要想提高散热功率，容易进行的是提高空气燃油散热器带走的热量。综合全机实施方案的难易程度，设想了以下几种方案给予解决——燃油循环，空散改善，环控优化，改变空散。

关键词： 飞机 供油箱 燃油过热 液冷传递 散热功率

作者: 李海 章楠 薛锋

作者单位: 中国飞行试验研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 506-510

在线出版日期: 2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）