民用飞机批产中单机构型定义
民用飞机的设计与制造是一项宏大的系统工程,涉及到多个专业之间的信息流动.为使信息传递准确及时,技术状态清晰可控,要对民用飞机进行构型管理.批产的单架次飞机是否满足最初的设计目标和要求,需要通过能代表客户需求的单机构型进行定义.单机构型贯穿于单机的整个生命周期，并在整个生命周期内不断更新，主要有单机设计构型、单机制造构型和单机运营构型三种。本文给出了单机三种主要构型的定义和包含内容，为飞机构型管理提供了目标和方向，为定义型号构型奠定了基础，同时也是保证飞机安全飞行的重要支持。上述的三种单机构型相互影响，相互作用，相辅相成。但单机构型的具体表达形式还依赖于飞机产品结构和构型控制，单机构型需要工程、制造、试飞和客服协同完成。同时，单机构型的定义资料由不同专业的设计人员日常积累而成，所以需要借助产品数据管理平台（PDM）实现跨领域信息的保存、传递、提取和汇总，才能高效率的完成。
民用飞机 技术状态管理 单机构型 全生命周期
郭方华 孟旭 王惠玲
上海飞机设计研究所
国内会议
珠海
中文
583-585
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）