会议专题

超薄环保阻燃涂层在飞机指定火区的防火应用研究

飞机重点火区部位的防火安全,对于减缓或者避免飞机火灾,具有决定性的作用.如何通过新型环保超薄阻燃涂层等先进材料的设计和合理应用,提高飞机发动机舱等指定火区典型装置的防火和耐火性能,是确保飞机适航火安全防护的重要研究内容之一.本文采用自行设计的大板燃烧测试装置,对实验室研制的两种水性膨胀阻燃涂层的燃烧行为进行了对比实验,涂层厚度1mm左右;在测试时间30分钟内,大板背部温度均未超过290℃.最终将水性膨胀阻燃涂层02号应用于飞机发动机舱某典型装置的防护,进行了实际火情模拟试验.测试表明,在1100℃火焰围攻下,典型装置的升温被显著抑制,环保阻燃涂层起到了有效的火安全防护作用.

飞机 防火涂层 指定火区 火安全防护

李定华 王珂 李麦亮 李千 杨荣杰

北京理工大学,国家阻燃材料工程技术研究中心,北京市海淀区中关村南大街5 号,北京 100081 空军装备部,北京 100081

国内会议

中国航空学会飞机防火系统专业委员会第二届飞机防火系统学术研讨会

合肥

中文

169-172

2015-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)