一种新型旋流燃烧室的参数化设计研究
本文提出了一种新型开孔式旋流器头部结构,基于CATIA二次开发实现了该结构的快速参数化设计,验证了所开发平台对实际工程应用的可行性.对这种新型结构的流场特性进行分析时发现,将外旋气流引入内流通道,虽然会导致流场旋流强度下降,但会使流场湍流动能增加,有利改善雾化;回流核心区位置会随着文氏管收敛角的变化而变化;文氏管扩张角增大能促进旋转射流向径向扩张,使回流区宽度变大.
航空发动机 旋流燃烧室 参数化设计
张阳 王安科 谢家华 李霄月 邹建锋
浙江大学 航空航天学院 杭州 310027
国内会议
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2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)