会议专题

性能可靠性理论与航空发动机性能可靠性浅析

航空发动机设计普遍存在重性能,轻可靠性的问题,这会导致航空发动机性能不稳定、偏离设计值以及难以实时监控等问题,解决这一问题的有效办法是进行性能可靠性设计.航空发动机性能可靠性设计,是一门多学科融合的技术,现阶段研究航空发动机的性能可靠性设计可以从三个方面开展:从航空发动机结构尺寸偏差出发,考虑零部件结构尺寸参数偏差对航空发动机的性能可靠性的影响;从航空发动机实际使用环境出发,考虑其进出口等截面环境不确定性对航空发动机性能可靠性的影响;从航空发动机测试技术出发,考虑测量准确性对航空发动机性能可靠性的影响。

航空发动机 性能可靠性 叶片尺寸 环境不确定性 测量准确性

胡伟瀚 金向明 龙海跃

中航工业航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002

国内会议

中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会

北京

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2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)