涡桨发动机滑油消耗量大空中处置研究
某型涡桨发动机因燃烧室机匣焊缝裂纹,导致空中滑油消耗量大,是该型发动机危险较大的故障之一,根据空中飞行试验、车台试车数据分析，本文提出针对飞行中发动机出现燃烧室机匣焊缝裂纹导致滑油消耗量增大而采取的一些应急处置措施，经实例验证表明可以有效减缓发动机在空中消耗过多的滑油，避免滑油消耗量大被迫采取空中顺桨停车而持续飞行到航线终点，完成空中任务飞行。但是要完全杜绝此类故障的发生，还要从改进发动机燃烧室机匣设计，加强制造、修理过程质量控制等方面采取措施。
涡桨发动机 滑油消耗量 事故分析 故障管理
王学林
中国南方航空工业(集团)有限公司 株洲412002
国内会议
北京
中文
37-48
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）