加速寿命试验理论与方法及其应用初探
受航空产品研制成本昂贵以及产品批量少所限制,加速寿命试验成为验证产品寿命的重要手段之一.按照试验应力的加载方式，加速寿命试验通常分为恒定应力加速寿命试验、步进应力加速寿命试验和序进应力加速寿命试验三种基本类型,为加快某型发动机附件传动机匣组件考核试验的进程，采用序进应力加速寿命试验法进行加速等效试验，以考核其是否具备1000h首翻期寿命。试验完成后，分解附件传动机匣组件检查结果：外观检查，未发现材料有缺陷、过度磨损或即将产生破坏的迹象；试验件的回油滤和磁性屑末检测器中未发现可收集的大颗粒残留物；对主要零部件进行了精密计量，其计量结果表明被试品在试验后未出现塑性变形；机匣经X射线检查未发现裂纹；齿轮和轴经磁流检查未发现裂纹。根据上述的合格判定准则，被试品附件传动机匣组件试验合格，即表明此发动机附件传动机匣组件经过260个阶段加速等效试验考核，等效附件传动机匣组件首翻期1000h。总之，序进应力加速寿命试验方法在航空发动机研制过程中取得了良好的效果，可用以考核发动机结构完整性、耐久性和可靠性，并确定发动机寿命，具有一定的工程应用价值。
航空发动机 传动机匣组件 加速寿命试验
龙海跃 赵艳云
中航工业航空动力机械研究所 湖南 株洲412002
国内会议
北京
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101-104
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）