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航空涡轴发动机测试性指标综合加权分配方法应用研究

本文针对航空发动机测试性指标分配问题,研究了应用综合加权分配方法来对其指标进行分配,详细分析了该方法的实施步骤,研究了两种影响系数的确定方法,评分方法和定量方法。在本文的最后,以某型航空涡轴发动机为例,将其故障检测率(FDR)和故障隔离率(FIR)指标分配到各分系统。通过算例分析,可以得出该方法对于航空涡轴发动机测试性指标分配是可行的,能够满足测试性指标分配要求。

航空涡轴发动机 测试性指标 综合加权分配方法 故障检测率 故障隔离率

袁翔 聂华菊 张晓爽

中航工业航空动力机械研究所 株洲 412002

国内会议

中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会

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119-125

2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)