航空发动机典型结构设计分析一体化方法研究
(0) 针对航空发动机结构设计分析中的概率设计、多学科优化等方法需要大量迭代数值模拟计算的问题,研究了集设计、分析于一体的方法,通过基于特征的参数化建模及面向对象的属性标识在设计阶段关联分析信息、模型转换后录制脚本自动分网、集成命令流文件自动重加载进行有限元分析,有效协调了设计模型与分析模型之间的转换,实现了从设计到分析的一体化流程,并将其应用于北京航空航天大学自主开发的涡轮盘概率分析专用系统,完成对某发动机涡轮盘寿命的概率分析工作.
航空发动机 涡轮盘 疲劳寿命 概率分析
樊江 矫锐 廖祜明 李达
北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 100191
国内会议
北京
中文
161-168
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）