会议专题

反向双涡流场结构燃烧室设计及数值分析

本文采用FLUENT数值模拟的方法对反向双涡(Inside-Out)燃烧室流场进行数值计算,以确定旋流流动、收缩段及突扩结构等因素对该型燃烧室头部组织的反向涡结构对稳定燃烧的作用.总的来说,经收缩段整流以后,径向速度分布的改变以及旋流数的减小在很大程度上抑制了主旋流向四周扩散的能力。这使得再附着长度更长,再附着长度与火焰筒半径的比值增加到1.44,主旋流外围形成的低压区更大,在主燃孔射流交汇形成的高压区和这部分低压区之间形成很大的逆压力梯度。在逆压力梯度作用下,旋流充分扩展以后便向低压区由内向外发生回流。这是反旋涡结构形成的主要因素。

航空发动机 燃烧室 反向双涡流场 逆压力梯度

田丹 蓝天霞 陈阳

中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司)

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中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会

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183-190

2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)