超转安全要求浅析
航空发动机转子超转可能导致发动机着火,超转所带来的高能转子或盘碎片不包容等严重后果,严重影响飞行安全.保证转子结构完整性是发动机设计的基本要求之一,而中国,美国,欧洲对转子超转的适航条款对比国军标超转要求有较大差异,国军标对于如何试验,试验条件的规定明确,直观,而各国适航条款要求大同小异,相对于国军标更加复杂,且更加严苛.本文简要分析对比适航条款和国军标对转子超转要求的异同,并指出转子盘,轴及控制系统在设计之初应考虑的相关超转方面符合性设计,利用如叶片缠结,轴系限寿,损伤容限设计方法,精确的控制系统等符合性方法来保证转子顺利通过超转适航要求.
航空发动机 转子结构 超转要求 适航条款
谈梦妮 张博
中航工业沈阳发动机设计研究所 沈阳 110015
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199-202
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）