某航空发动机涡轮盘可靠性寿命研究
为了较为准确的评估航空发动机轮盘疲劳可靠性寿命,同时保证计算效率,引入响应面的概念,发展了一种基于支持向量机的可靠性分析方法.支持向量机回归分析具有较强的非线性预测能力,克服了传统方法一次二阶距法、多项式响应面法等的一些缺点.通过设计样本抽样方法,保证计算精度不改变的前提下,进一步提高计算效率,实现尽可能以少的样本数得到高精度的计算结果.结合蒙特卡洛法与计算得到的响应面,考虑材料参数、载荷的随机分散性,得到某涡轮盘中心孔处参考寿命下的低循环疲劳的失效概率以及该危险点低循环疲劳寿命的概率分布.
航空发动机 涡轮盘 疲劳寿命 失效概率
王长溪 孙志刚 牛序铭 宋迎东
南京航空航天大学-能源与动力学院
国内会议
北京
中文
307-314
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）