航空发动机榫连接结构有限元接触分析
针对航空发动机榫连接结构微动疲劳问题中接触部位的几何特性,将其简化并建立了两端带圆弧光滑平压头与平面的接触模型.从数值计算角度探讨了接触问题中的相关分析技术,采用不同的网格划分尺度对圆柱与平面的Hertz接触以及榫连接结构简化模型的接触两类典型问题进行了计算分析,并将有限元法得到的计算值与理论值进行比较分析,验证了有限元分析方法的有效性.研究表明,在榫连接结构微动疲劳接触分析中控制网格密度和选用全尺寸压头模型能提高计算精度,并且确定Sinclair判据作为求解结果收敛性的判断依据.
航空发动机 榫连接结构 微动疲劳 接触模型
石炜 赵伟 梁文
中国燃气涡轮研究院 航空发动机高空模拟技术国防科技重点实验室 四川 江油 621703
国内会议
北京
中文
369-378
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）