带冠叶片干摩擦阻尼减振试验研究

摘要：

针对带冠叶片低阶振型下的振动特性,本文设计了带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统,研究并总结了平板带冠叶片前三阶振型下,接触正压力、接触面积和激振力分别对干摩擦阻尼减振特性的影响规律;通过简谐激振试验,得到了相同激振力大小、不同激振力幅值下叶片的频响曲线,完成了对叶冠干摩擦阻尼器非线性特征的分析.

关键词： 航空发动机 涡轮叶片 干摩擦阻尼 减振特性

作者: 樊江 卢嘉铮 徐雨生

作者单位: 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 北京 100191

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 437-450

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）