变刚度复合材料层合板阻尼性能优化

摘要：

航空发动机对可靠性的要求非常严苛,而降低发动机部件振动水平对发动机的可靠性提高非常重要.因此,研究高阻尼性能的发动机制造材料具有重要意义.本文以复合材料单层板为研究对象,运用自适应遗传算法对变刚度单层板的阻尼性能进行优化,并得到对应铺层角度.结果表明:与经典层合板相比较,变刚度层合板具有更强的可设计潜力,可以得到更好的阻尼性能.

关键词： 航空发动机 变刚度层合板 阻尼性能 自适应遗传算法

作者: 尹先桃 漆文凯

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 459-463

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）