OpenGL在涡轮盘概率损伤容限评估中的应用
针对航空发动机涡轮盘概率损伤容限方法设计和评估的需求,实际对涡轮盘进行失效风险评估时,需要开发相应的软件工具进行计算分析.为了方便对轮盘各个区域进行计算分析以及获得交互式体验,需要实现涡轮盘有限元计算分析结果的可视化.为此,基于OpenGL和Visual Studio平台,本文实现了涡轮盘几何模型的绘制,利用插值函数确定非节点处应力大小并实现了轮盘应力云图的可视化;通过深度测试优化了三维应力云图的绘制结果.对比ANSYS的应力云图结果可以发现,所开发的程序能够正确显示实际复杂结构涡轮盘应力云图.
航空发动机 涡轮盘 概率损伤容限 失效评估
刘强 黄大伟 闫晓军
北京航空航天大学 能源与动力工程学院
国内会议
北京
中文
473-478
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）