发动机主轴承内环断裂故障研究
发动机试车时出现金属屑信号灯报警,检查滑油滤发现金属颗粒.分解检查发现主轴承内环前半环断开,有一长约25mm的缺口,保持架外侧磨损和划伤,外环外侧有转动痕迹.对涉及故障轴承的质量和镀铬情况进行了复查,并通过对轴承断口宏观检查、微观检查、内环内表面镀铬层检查、材质分析等工作确定轴承的失效性质并制定控制措施.
航空发动机 主轴承 内环断裂 故障处理
梁存良 王志哲 赵铁军
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳 110043
国内会议
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617-622
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)