北京地铁机场线制动夹钳国产化研制及改进
本文论述了北京地铁机场线车辆的基本概况,阐释了制动夹钳的原理和性能参数,并针对机场线制动夹钳的国产化进行了研究,对原车的制动夹钳进行一定改进.通过试验对比证明了国产制动夹钳的从性能及参数方面与原车的制动夹钳具有互换性,在结构方面可以弥补原车制动夹钳的不足.在国产化方案中，双向承压的采用了在压力较高状态下仍表现优异的斯特封，单向承压的采用了U型圈，有效地控制了主油缸高压油的泄漏。另外，在改变密封形式的同时，选取了在工作介质ROCYO782制动液里不易老化的密封材质，大大提高了密封在长期工作中的可靠性;同时，在保证接口与外形尺寸互换的情况下，优化了设计结构与加工工艺，如增加多道O型圈、优化密封槽的配合形式、合理控制密封表面加工精度等。
地铁车辆 制动夹钳 结构设计 技术改造
胡晓菲 宗立明 谢浩
北京市地铁运营有限公司地铁运营技术发中心
国内会议
天津
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412-414
2017-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）