连锁区域信号故障下乘务安全分析框架体系介绍
文章中涉及列车运行中失去信号保护，即连锁区域信号故障的情况下的乘务安全分析框架体系，包括故障实例、危险分析和防护措施。联锁区信号显示红光带，道岔和信号机失去显示。联锁区行车方式改为中控和站控，站控有电话闭塞，中控有一车一令等。作业人员的不安全行为及生产作业中的不安全状态等现场事故大部分因为物防失效。物防失效，人防、制度防护就派上用场。工作人员利用制度中的措施如手指确认、复诵等，恢复可防护的模式。制度完善就是改不安全流程为安全流程，运营单位必须强化制度完善。班组防控人员配合乘务组长做好人员、行车物品准备工作，并保持与控制中心、司机紧密联系。列车司机区间行车时严禁超速，注意隙望，做好信号、道岔、进路的确认;保持通信畅通，尤其是前后车司机，做到确保信息传达及时有效，前后互助。
铁路运输 乘务安全 连锁区域 信号故障
刘阳
天津市地下铁道运营有限公司
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415-417
2017-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）