沥青路面层间粘结性能试验研究

摘要：

为了研究沥青路面层间粘结性能,通过自行设计的室内剪切试验和拉拔试验,以抗剪强度和抗拉强度作为评价指标,分析各因素对沥青路面层间粘结性能的影响.研究结果表明:乳化沥青存在最佳用量,用量过多或过少都会在一定程度上降低层间粘结效果;随着层间污染物用量的增加,层间抗剪强度逐渐减小;层间抗剪强度和抗拉强度均对温度变化非常敏感,随着温度升高强度迅速下降,且两者的对数均与温度呈较好的线性相关关系;层间抗剪强度和抗拉强度之间具有较好的相关性.

关键词： 沥青路面 层间粘结性能 室内试验 抗剪强度 抗拉强度

作者: 孙强 胡腾飞 王光勇

作者单位: 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),济南250031;山东省交通科学研究所,济南250031 安徽水利水电职业技术学院,合肥231603 山东省交通科学研究所,济南250031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年度全国乳化沥青学术交流会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 46-50

在线出版日期: 2014-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）