汽车装车定量系统综合设计
乌鲁木齐石化公司(以下简称乌石化公司)近几年炼油产量逐年提升,现在已经由3年前的500万吨/年炼油能力提升至1000万吨/年.近几年新建了常减压、焦化、汽柴油加氢、蜡油加氢等装置,经营品种的增多,导致成品油出厂设施成为瓶颈,急需新建相应的装车设施,以增加成品油的输出量.本设计中采用PLC替换装车控制器的方案，现场仪表信号直接引入设置在机柜间内PLC系统，由PLC控制装车过程，以实现自动定量装车的目的，最后通过定量装车量与地衡的称重量作对比的方式，实现车运成品油的计量。采用PLC系统实现多系统之间的通讯连接更容易扩展、灵活快捷，为管控一体化的自动化水平提供了良好的数据基础。采用冗余的PLC系统及冗余UPS电源，提高系统的安全性和可靠性。通过系统运行近一年的情况来看，PLC替代现场装车控制器的装车系统运行稳定、计量精度准确、操作简单、维护方便，易于扩展，由此可见用PLC代替现场装车控制器的设计方案作为汽车定量装车系统完全可以满足装车需求。
成品油 装车设施 离子图像测速系统 计量精度
张友兵
中国石油工程建设公司新疆设计分公司,乌鲁木齐830019
国内会议
重庆
中文
14-17
2014-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）