深開挖基地外窄巷現象之探討--理論篇
本文以传统之库伦土压力理论解释「窄巷效应」之发生机制,基本论述乃是考虑窄巷两边先後施工的两深开挖工程间主动破坏面与被动破坏面交互干扰之效应.简言之,先行施工工地所造成之主动破坏面因窄巷宽度不足而侵入後续施工工地的开挖范围内,後续施工工地之土壤遭受扰动致使其可发挥之被动土压力大幅降低,此被动土压力降低之效应远超过窄巷间主动土压减低之影响,致使窄巷侧後续施工工地挡土壁体变位超乎预期.本文以力平衡理论推导两相邻工地挡土壁间所夹窄巷所造成之有限宽度主动土压力,以及破坏面交互干扰後降低之被动土压.推导结果发现主动土压力及被动土压力之降幅与窄巷宽度及挡土壁深度之比值有关,其比值愈小,主动土压力及被动土压力之降幅愈大.
深开挖工程 挡土壁 窄巷效应 库伦土压力理论
簡茂洲 謝旭昇
簡茂洲土木技師事務所 三力技術工程顧問有限公司
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225-232
2013-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）