杭州地铁2号线一期工程人民路站中港大厦保护方案

本文介绍了在杭州地铁2号线人民路车站深基坑的施工中,针对距离地铁深基坑近距离的浅基础9层楼房中港大厦的保护措施方案进行了论证,设置冠梁及增加混凝土支撑,增加地下连续墙厚度及深度,提高基坑内土体强度,减少基坑开挖过程的变形,基坑内设置封堵墙,将一个大基坑变为3个小基坑施工,以控制基坑变形,加强地下连续墙成槽施工质量,加强基坑开挖施工过程控制,同时采取监控量测措施,在实际施工中确实起到了保护了建筑物的作用,同时又创造了经济效益,其实际意义在于可供借鉴同类工程施工参考价值.
地铁车站 深基坑 施工工艺 监控量测 建筑物保护
刘铁忠 郭建国 覃志远
北京地铁监理公司
国内会议
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115-121
2013-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)