北京地铁公主坟站平顶直墙密贴既有地铁变形监测与分析
本文主要阐述了”平顶直墙+格栅顶撑”施工对既有地铁结构的影响规律,为今后类似重大工程设计、施工及监测工作提供参考和指导.新建北京地铁10号线二期工程公主坟站单层暗挖段下穿既有地铁1号线公主坟站段为单层双跨平顶直墙矩型结构,新建结构顶板与既有地铁车站结构底板密贴设置,采用”平顶直墙+格栅顶撑”暗挖法施工.通过在下穿施工过程及施工后一段时间对既有地铁车站结构、道床及轨道的变形监测,实时掌握车站结构、道床及轨道变形情况,动态指导施工,确保地铁运营及结构安全,并为设计及施工方案的调整提供参考依据,对设计和施工的调整后方案进行验证,确保设计和施工的可靠性和安全性.
地铁车站 暗挖法 平顶直墙法 格栅顶撑法 既有地铁 变形监测
龚洁英 叶东辉
北京城建勘测设计研究院有限责任公司,北京 100101
国内会议
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229-235
2013-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）