双排桩支护结构优化设计及工程应用
针对目前存在的几种双排桩计算模型,结合天津市实际工程,研究坑底以上桩间土及前后桩排距对双排桩支护结构变形的影响.比较分析表明,对于桩间土流失较为严重的地区,选取只在坑底以下设置桩间弹簧的模型能更准确地反应实际工程情况,进而保证基坑安全施工.前后桩排距对于双排桩门架结构作用的发挥较为关键,通过不同排距的分析,得出排距为4～6倍桩径之间时,对支护结构空间性能和经济性能发挥较佳.
基坑施工 双排桩 门架结构 优化设计
王大伟 汤芃 冯莉梅
天津市房屋鉴定勘测设计院,天津 300070
国内会议
杭州
中文
132-136
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）