杭长铁路客运专线外部供电方案研究

摘要：

本文针对杭长客专和浙赣电气化铁路平行走线的特点,根据牵引站站址位置、供电线路路径等实际情况,对杭长客专7座新建牵引站的外部供电方案进行了优化设计,并提出了新型的外部供电方案.新型方案相较常规方案,不仅可以满足杭长客专牵引站供电可靠性要求,而且投资更省、工程可实施性更强,同时还提高了浙赣铁路相关牵引站的供电可靠性.

关键词： 电气化铁路 牵引站 供电系统 优化设计 可靠性

作者: 周啸波 金玉洁 宁康红

作者单位: 浙江省电力设计院,浙江杭州 310012

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届长三角电机、电力科技分论坛

会议地点: 浙江舟山

会议语种:中文

页码: 276-279

在线出版日期: 2013-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）