矿石破碎胶带运输系统在白马铁矿的应用
攀钢集团白马铁矿矿石运输原采用平硐溜井运输方式,因岩体破碎、风化严重,经常发生片帮,造成溜井堵塞,一直无法正常使用,严重制约矿石输出能力和矿山的生产,为此重新布置破碎胶带运输系统,并于2012年8月建成投产.破碎系统采用模块式破碎站,运输系统采用长距离、大负荷的下行发电胶带工艺,系统投入使用后运行稳定,经济效益十分明显,为其他类似矿山有益的思路和实践.白马铁矿的胶带运输系统，属于长距离、大负荷的下行连续运输方式，运输距离4180m，下行落差460m。本项目首次在国内将下运势能反馈胶带机驱动电机发电技术应用到冶金矿山的胶带运输系统，不仅提高了下行胶带机运行的安全可靠程度，而且每年可以生产可观的电力，实现了节能减排、降本增效、负能运行、安全生产的目的。
铁矿石运输 破碎胶带运输系统 稳定性能 经济效益
刘晓明 沈占功 侯卫钢
鞍钢集团矿业设计研究院
国内会议
南京
中文
485-487
2013-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）