谈高速水流对尾矿库排洪系统的影响
尾矿库事故中,因排洪系统失事引起的灾难几乎占整个色金属矿山尾矿库事故的50％.通过对山谷型尾矿库排洪系统在高速水流运行状态下可能发生的不安全状态分析,针对其发生机理提出了尾矿库排洪系统设计过程中，应考虑瞬时压强对建筑物表面的破坏，计算中适当放大时均压力荷载，提高排洪系统安全储备，在排洪系统为隧洞的情况下，充分利用山体基岩的强度特性，提高排洪系统的抗剥蚀能力，设计中应尽量避免水流掺气结构的设置，同时适当增加排洪系统结构尺寸，防止压力流和自由满流的交替的产生，若不可避免，应增加水工结构强度，防止排洪系统失效。气蚀是水工建筑物最常见的一种破坏形式，其直接结果将导致排洪系统无法正常使用，根据气蚀发生的条件为低压区的存在，因此在设计时应将排洪系统，尤其是进出口段及转弯段边界轮廓设计为流线型，以避免水流和边界脱离形成漩涡。其次在施工结束后因对排水系统进行全面检查，尤其为水工隧洞内部过水表面，防止过水表面存在钢筋头等残留突起物，对过水边界表面在施工中可能造成的不平整度要加以控制。在完全无法消除气蚀可能发生的区域采用抗腐性能强的材料做护面等预防措施。
尾矿库 排洪系统 优化设计 高速水流问题
秦柯
中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司;金属矿山安全与健康国家重点实验室
国内会议
南京
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352-353
2013-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）