铸造Al-20Si-5Cu合金干滑动摩擦磨损性能的研究
以铸态Al-20Si-5Cu合金为研究对象,采用UMT-2型摩擦磨损试验机研究摩擦磨损特性,并利用SEM、EDS和OLS4000型奥林巴斯激光共焦扫描显微镜观察和分析其磨损行为及机制.结果表明,摩擦因数平均值随着附加载荷的增加而减小,但在0.39~0.44范围内波动,且摩擦因数随时间变化不大,表现出较好的摩擦性能.但材料的磨损率随着载荷增加而增大,从磨损量上来看,高载荷磨损率相对于低载荷时磨损率增加了267%.同时,随着载荷的增加,材料的磨损机制发生改变,由低载荷的氧化磨损、磨粒磨损转变为高载荷的剥层磨损.
铝合金 铸造工艺 摩擦磨损性能 磨损机制
金云学 童强强 王小丫
江苏科技大学材料科学与工程学院
国内会议
第十四全国特种铸造及有色合金学术年会、第八届全国铸造复合材料学术会议、2013甘肃省铸造学术年会
兰州
中文
196-200
2013-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)