高速公路场景下TD-LTE性能分析研究

摘要：

高速公路作为一种典型的TD-LTE应用场景,需要面对如何克服多普勒频移、频繁切换等方面的挑战.在研究MIMO技术及其应用场景的基础上,结合TD-LTE外场高速场景下的实测数据,验证了高速场景下的TD-LTE组网技术的可行性,并分析MIMO模式间的性能差异以及差异产生的原因,给出高速场景下的MIMO建议：TD-LTE网络初期建设时，MIMO模式选择TM3/7自适应模式。同时后续需要对高速场景下多普勒频移所带来影响通过优化相关算法来提升KPI。

关键词： 分时长期演进 多输入多输出模式 组网性能 高速公路场景

作者: 韩云波 董江波 陈燕雷 刘娜 孙浩 刘玮 李楠

作者单位: 中国移动通信集团设计院有限公司,北京 100080

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013 LTE网络创新研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 92-96

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）