三维经编间隔结构汽车坐垫织物抗压缩疲劳性能研究

摘要：

本文基于三维经编间隔结构,以汽车坐垫织物的性能要求为准则进行经编间隔结构汽车坐垫织物设计和性能测试.选用了芳砜纶编织织物的表层组织,聚偏氟乙烯编织织物的间隔层,设计了表层组织类型和织物厚度不同的六种织物样品.通过比较各织物样品抗压缩性能的差异,探索表面层组织类型、织物厚度与织物压缩性能之间的相互关系.实验结果表明,表面层组织结构与越密实,织物的抗压缩性能越好;织物厚度越大,织物的抗压缩性能越好.

关键词： 汽车坐垫织物 经编间隔结构 芳砜纶 聚偏氟乙烯 抗压缩疲劳性能

作者: 张晓会 杨大伟 马丕波 缪旭红

作者单位: 江南大学教育部针织技术工程研究中心,江苏无锡214122

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016全国针织技术交流会

会议地点: 江苏无锡

会议语种:中文

页码: 317-321

在线出版日期: 2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）